Áspero R5

La R5 tiene un solo objetivo: llegar a la cima, rápido. Pero, aunque el final en la cumbre es donde está la gloria, rara vez es la única subida del día. Y aunque una carrera no suele ganarse en un descenso, sí puede perderse ahí. Una bicicleta de escalada que no pueda trazar una curva cerrada es como un café descafeinado: simplemente no tiene sentido.

Esta es la cuarta generación de la R5, y aunque el peso y la rigidez han cambiado con los años, su manejo, estabilidad y desempeño incomparable en descensos han sido una constante desde el primer día.

MÁS RÁPIDA EN TODAS DIRECCIONES

El nuevo cuadro de la R5 es 130 g más ligero que el modelo anterior, lo que representa una reducción del 16% en un cuadro que ya era ligero. Y aunque la aerodinámica no fue la prioridad aquí como en la S5 o la P5, el enrutamiento interno de los cables redujo la resistencia en 25 g.

MÁS OSCURA QUE LA NOCHE, MÁS LIGERA QUE EL AIRE

El negro absorbe toda la luz, pero el Cervélo Five Black es todo menos pesado. Este diseño minimalista en gráficos y pintura reduce significativamente el peso del cuadro—nadie te verá venir.

MENOS RIGIDEZ, IGUAL DE RÁPIDA

La R5 es rígida, pero no demasiado—es el punto medio perfecto de las bicicletas de escalada. Equilibrio, estabilidad y transferencia de potencia que se sienten "justo en su punto", para que llegues fresco y listo para cualquier desafío en la carretera.

TURBULENT AERO

Este año, la R5 estrena las ruedas Reserve 34 | 37 TA. El "TA" significa Turbulent Aero, un enfoque innovador en aerodinámica. Reserve y Cervélo desarrollaron un protocolo que simula condiciones de viento reales para diseñar perfiles aerodinámicos que rinden mejor en el mundo exterior. ¿El resultado? Unas ruedas que no solo son ligeras, rígidas y rápidas, sino también excepcionalmente estables y seguras en cualquier condición de viento.

POTENCIA INTEGRADA SRAM

Las versiones Red y Force incluyen potenciómetros Quarq Zero integrados en las bielas. Esta integración ofrece mayor rigidez, menor peso y mejor precisión en comparación con soluciones externas. El DZero mide la potencia con una precisión de +/- 1.5%, incluso en temperaturas variables.

ESPECIFICACIONES

Cuadro y Componentes

• Horquilla: Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork

• Juego de dirección: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2

• Potencia: Cervélo ST31 de carbono

• Manillar: Cervélo HB13 de carbono, abrazadera de 31.8 mm

• Tija de sillín: Cervélo SP24 de carbono

• Sillín: Prologo Scratch M5 PAS TiRox

Grupo SRAM Force AXS (12 velocidades)

• Manetas de cambio: SRAM Force AXS

• Frenos: Calipers SRAM Force

• Discos de freno: SRAM Paceline Centerlock

• Desviador delantero: SRAM Force AXS

• Cambio trasero: SRAM Force AXS

• Cassette: SRAM Force, 10-33

• Cadena: SRAM Force

• Bielas: SRAM Force AXS, 48/35T, DUB, con potenciómetro

• Eje de centro: SRAM DUB Ceramic, BBright

Ruedas y Llantas

• Rueda delantera: Reserve 34TA, buje Zipp ZR1 ST, 12x100 mm, 24H, centerlock, tubeless compatible

• Rueda trasera: Reserve 37TA, buje Zipp ZR1 ST, 12x142 mm, núcleo XDR, 24H, centerlock, tubeless compatible

• Ejes pasantes: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142

• Llantas: Corsa Pro TLR 700x26 mm

• Ancho máximo de llanta: 34 mm

Accesorios

• Soporte frontal para computadora/accesorios Cervélo Faceplate

• Soporte trasero para accesorios Cervélo